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重卡中控屏尺寸排行,猜猜第一名是谁?

2019-11-18 20:51:49 来源:闯王新闻 点击:3624

[卡车之家[原创]近年来,汽车领域的屏幕变得越来越大,像手机一样,越来越多。当乘用车越来越追逐“大屏幕”的光环时,商用车也不甘落后。

上次我们评估了中国轻型卡车的几个大型汽车屏幕,今天我们将评估下一个重型卡车行业的几个大型汽车屏幕:

东风天龙旗舰kx

2019年1月,东风天龙旗舰kx、东风天龙kl、东风天津kr、东风天龙vl和东风天津vr“五大平台”同时发布。东风在产品布局上达到了前所未有的高峰。

东风天龙旗舰kx驾驶室空间大,人性化设计丰富,吸引了众多用户的注意。其7英寸中央控制大屏幕设计相当标准,可以实现手机互联、导航、娱乐等多种服务,基本满足日常需求。

欧曼福田区东部

吕林燕汉马h9

此外,欧曼福田区est和吕林燕汉马区h9也采用了7英寸中央控制大屏幕,简单、低调、实用。

解放j7

J7作为最新一代解放的旗舰重型卡车产品,在配置、工艺、材料、设计、控制、安全等方面都经历了全新的升级,充满了话题。

解放j7中控台采用环绕设计,按键布局简单灵活,采用8英寸液晶显示屏,显示效果细腻,科技感十足,集多媒体、导航、手机互联、蓝牙、无线wifi等功能于一体。

中国重汽山德卡c7h

江淮格尔法k7

据调查,8英寸中央控制屏幕仍然是主力。除了解放j7之外,重庆汽车汕头迪卡c7h、江淮格尔发k7、徐工瀚峰g9、江铃威龙hv5等各种房屋的代表车型都采用了8英寸多媒体大屏幕。

江凌薇龙hv5

特别是江铃卫龙采用8英寸液晶触控面板和全液晶仪表设计面板,双屏互动,信息同步显示。它的8英寸中央控制屏幕略显突出,非常引人注目。

在7英寸和8英寸的基础上,许多制造商尝试了更大尺寸的中央控制屏幕。jh6智群550四季车型、陕西汽车德龙x5000和北奔v3et大胆创新,率先安装10英寸多媒体大屏幕。

解放jh6智群550四季

解放jh6志俊550四季是一款南北全能拖拉机,拥有北方版停车取暖和油箱取暖的温暖,以及南方版独立空调的凉爽体验。它使用10英寸超大屏幕来满足用户的导航、早晨和视听娱乐需求。

陕西德龙x5000汽车

陕西汽车德龙x5000采用10英寸多媒体大屏幕,集人机交互、导航、音乐播放、车辆信息查看等功能于一体。通过触摸或语音交互,可以控制多媒体的各种功能,提高驾驶安全性。

北Ben v3et

北奔v3et天然气拖拉机中控台上的按钮向驾驶员侧倾斜,很容易触及。10.25英寸液晶显示屏是驾驶室中最大的变化,可以显示天气、地理信息、收音机、位置信息、usb状态、短信、蓝牙状态等。

三一重型卡车英杰版

三一重卡上市以来引发了一场行业风暴,在重卡领域也取得了相当大的成就。

三一重卡英杰版采用12英寸多媒体显示屏——这应该是目前重卡行业最大的显示屏。它看起来宽敞、明亮、英勇。多媒体显示屏与智能手机基本相同,还配备了车载wifi。卡车司机停车时可以用手机上网,这真的很方便。

7英寸,8英寸,10英寸,12英寸...重型车载大屏幕的尺寸也越来越大。

说到汽车屏幕,必须提到特斯拉。作为传统汽车的挑战者,特斯拉擅长大屏幕游戏。

1.特斯拉半卡车15英寸显示屏

特斯拉半卡车

特斯拉半卡车(Tesla semi truck)驾驶室只有一个驾驶员座椅和一个折叠式座椅,2米的室内高度相对宽敞,但没有卧铺。驾驶员座椅设置在中间,给驾驶员带来更好的视野,避免了不同国家左右舵带来的不便。

非常引人注目的是,驾驶台上有两个15英寸的3型显示屏。除了两侧的后视镜功能外,左侧屏幕主要用于控制车辆功能,而右侧屏幕则更多地用于导航和无线电控制。

奔驰新款actros

凭借高科技和数字化,梅赛德斯的新款actros已经成为最先进的奔驰卡车。奔驰新款actros控制台的屏幕不仅可以显示车辆驾驶室的相关信息,还支持人机交互。智能手机可以通过苹果carplay或安卓auto直接连接到系统,实现驾驶舱交互。

就人机对话而言,新actros已经在商用车辆领域处于领先地位。奔驰汽车常用的液晶显示屏安装在驾驶室内,仪表板和中控台都被液晶显示屏取代。车辆的运行参数,包括发动机转速、车速、燃油量、尿素量、反光镜凸轮等信息,直接显示在方向盘前方的液晶屏上,可以执行用户自定义的显示项目。

引用人类概念

曼恩是第一个在2018汉诺威汽车展的第一天宣布新产品上市的人,这是一款用于城市物流配送的中型汽车。这辆车使用新能源,使用低入口和侧滑门,像客车一样上下车。可以说,它拥有完整的技术意识。

该车驾驶室内部被许多多功能显示屏占据,这一定是未来智能驾驶技术普及的准备。后视镜已经被照相机取代,卡车也变得越来越智能。

事实上,许多外国卡车制造商已经在他们的概念车上展示了未来卡车的形状。他们大胆前卫的想象力绝对令人耳目一新。

目前,乘用车公司使用大屏幕作为宣传噱头。屏幕尺寸越来越大。轻型卡车行业的江淮帅领和SAIC跃进也渴望尝试大屏幕,分别推出10.4英寸和10英寸多媒体大屏幕。重型卡车制造商似乎也有扩大屏幕尺寸的趋势——在给用户带来更丰富体验的同时,他们也能显得更高端和体面。

有些人对这种现象有不同的看法:毕竟,中央控制屏幕只是一个能够满足基本导航、查询和娱乐服务的工具。真的不需要太多幻想。此外,屏幕太大也会影响视线,并造成不必要的麻烦。

你认为尺寸越大越好,还是你认为对大屏幕来说足够了?

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