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上观记者在无锡高架桥塌桥地:一辆挖土机救援车按着喇叭冲进救援

2019-10-30 09:33:57 来源:闯王新闻 点击:257

21时左右,《解放日报》上官记者发现,道路已经封闭,许多救援车辆已经到位,一群群救援人员进入无锡312国道西岗路大桥坍塌现场附近的现场。一辆挖掘机救援车一路鸣笛前往救援地点。高架道路上的汽车来来去去,许多热情的人正前往现场。高架桥的这一段写着“东盟公司将修建沙仙桥”。在附近的十字路口,一些车主和路人都很开心。

这是从常州到上海的国道,通常很繁忙,对卡车没有限制。一种猜测是卡车超载可能是事故的原因之一。一位经常在这一地区行驶的当地出租车司机说,这一地区大型卡车超载严重,其中绝大多数超载。经过高架路后,他会有心理阴影。

据无锡西山警方官方微信公众号“平安西山”显示,今天晚上6点10分左右,k135处的桥面向312国道上海方向翻转,并越过西岗路大桥。经过初步现场调查,三辆汽车被压在桥下(其中一辆停着,没有人在那里)。目前,救援人员和车辆已经到达现场,救援和事故处理工作正在有序进行。

此前,无锡市民现场拍摄的许多小视频都在微信上流传。被高桥大桥挤到前面的汽车让人们担心车主的安全。人们感谢三轮车的主人,他在摔倒时侥幸逃脱。附近也有许多车主和市民试图首先提供帮助,但除了反复喊“非常”和“非常”之外,什么也做不了

根据无锡市审计局网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的通知》,312国道无锡段路线长48.436公里,其中旧段21.356公里,变更段27.08公里。全线按照一级公路标准设计,设计速度为100公里/小时(含城市段80公里/小时);新建桥涵应采用蒸汽量超过-20、悬挂-120的方式施工;现有桥梁将采用蒸汽-20和悬挂-100进行改造。全线采用双向四车道和六车道模式。

根据公告,312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工,2005年6月竣工通车,2005年11月竣工验收。

公告披露,312国道无锡段扩建工程总体设计单位为江苏省交通科学院有限公司,主要监理单位包括江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位。主要建设单位包括无锡交通工程总公司、东盟建设工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等相关单位。项目质量被无锡交通工程质量监督站评为优秀。

类似的事故也发生在城市高架桥事故中。2012年8月24日,哈尔滨三环路李群高架桥洪湖路坡道倾覆事故是一起严重的道路交通事故,严重超载导致坡道倾覆,车辆坠落地面,造成3人死亡,5人受伤。桥梁事故也发生了。例如,2011年7月,不到5天,3座桥梁相继倒塌:7月11日,江苏盐城1997年修建的328条省道通榆河大桥倒塌;7月14日,武夷山大厦大桥倒塌。武夷山大厦大桥是一个用不到12年时间建成的标志性工程,造价超过1000万元。7月15日,杭州钱江三桥引桥桥面坍塌,该桥通车仅14年。......其中一些,直接原因是卡车严重超载。在媒体和公众的压力下,有关各方继续承认“桥梁存在缺陷”和“缺乏管理和保护”。

对于类似事件,要求专家认真调查原因。管理者应该主动承担责任。还应启动司法程序和行政问责机制,严厉调查和惩处桥梁倾覆事故的责任单位和责任人。此外,有可能更多地利用一些科学和技术手段。例如,自2016年11月以来,交通设施智能管理平台已在上海试运行。超载货车非法驶入高架桥梁。嵌入桥中的线圈将自动感应微小的应力变化,同时提醒智能管理平台。

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