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争做交通强国科技先锋 助力首都交通智慧发展

来源: 发布时间:2019-09-09 18:30:16

成功的背后,永远是艰辛努力。习近平总书记指出,把小事当作大事干,一步一个脚印往前走。滴水可以穿石,只要我们紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,全国上下勠力同心,做好自己的事情,坚韧不拔、百折不挠,就一定能在前方收获成功。

新款的前脸跟上了新家族化的潮流,大灯换装了全LED大灯,中网的细节也更加丰富,高级感比老款更强。虽然造型大体没变,但其实后视镜转向灯、尾灯内部都经过了重新的设计,并且增加了镀铬的排气装饰,很精致。由于是小改款车型,所以侧面的改变并不大,仅在轮毂的造型上有明显的区别。车尾的造型上,新款更注重营造高级的感觉,镀铬的贯穿式排气装饰点缀的非常到位,尾灯内部也更细致化。

“我们正逐渐接近这些嫌犯,逮捕另外两个人只是时间问题。因此我们也再次呼吁他们自首。”警员帕滕登这样说。

近年来,依托智能驾驶测试区,公路院开展了自动驾驶、车路协同、营运车辆安全辅助驾驶等相关研发和测试工作。2016年,联合华为和东风汽车,共同开展基于LTE-V/5G的车路协同解决方案研究和原型系统开发。2017年,与百度公司合作,开展智能驾驶场景研究与场景库开发测试,该项工作已获得北京市重点科技项目支持。2017年8月,公路院为智能货车提供智能辅助驾驶系统的测试评估服务,评估依托该型号车辆开展货运车辆队列行驶的可行性。此外,还承担了国家重点研发计划“基于智能网联电动汽车的城市公共交通模式”等多项国家级和省部级项目。

自建院以来,作为公路交通科技的主力军,公路院牵头承担了大量国家、省部级和地方重大科研项目。1960年代的渣油路面、钻孔灌注桩和双曲拱桥三项技术,1970年代完成的青藏公路多年冻土地区黑色路面修筑技术课题成果,1980年代《公路建设规模和资金问题研究》课题提出的车辆购置附加费政策建议被国务院采纳,都对行业发展产生了巨大影响。

根据外媒《The Inquisitr》报导,在第一部《疯狂动物城》中为尼克的搭档“芬尼克(Finnick)”的配音演员Tommy Lister透露,自己目前正与迪士尼合作制作该部电影续集,“我们总共会有3部,这次的续集也是目前迪士尼最大的制作之一,上一部花了美金2.4亿元,这一次我听说会有美金3亿元。”他还强调美金3亿仅仅只是电影的制作成本,还不包含宣传费用,足见这次迪士尼对续集的重视程度。

2009年,泰州长江大桥开工建设,该桥为世界上首座主跨超过1000米的三塔两跨悬索桥,设计、施工难度都非常大。为了攻克多塔悬索桥施工中关键技术,公路院联合国内多家实力雄厚的科研院所成立了科研攻关团队,依托国家科技支撑计划项目“多塔连跨结构与工程示范”展开了研究工作。公路院完成的主要工作之一就是依托试验平台完成了三塔两跨和五塔四跨悬索桥的模型试验。该项目试验内容多,任务重,整个项目研究耗时3年,凭借桥梁结构实验室团队的团结协作和拼搏,公路院出色地完成了课题,并获得公路学会特等奖。

目前,福建省数字办建立了全省数字经济项目建设调度会制度。陈同彩指出,数字经济项目库目前入库项目1628个,总投资1.25万亿元人民币,拟在第二届数字中国建设峰会上推出40个重大项目进行集中签约。

■足尺路面试验环道

2016年,按照交通运输部关于加快落实《国务院关于国家重大科研基础设施和大型仪器向社会开放的意见》有关要求,公路院制定了大型科研基础设施和大型科研仪器的开放共享制度,完成了交通运输部公路科学研究院仪器设备在线共享服务平台的建设,实现了重大科研设施和大型科研仪器设备对外开放共享。

足尺路面试验环道,顾名思义,就是全尺寸按照现实道路建造的实验环形道路。从2000年由沙庆林院士在业界提议,到2006年由公路院正式提议建设,一直到2014年得到交通运输部的正式批复,足尺路面试验环道的诞生在中国公路技术研究史上具有里程碑式的意义,标志着我国公路基础科研正向世界顶尖水平迈进。

科学研究离不开科学实验,公路院取得今天的成绩,它的实验室——“公路交通综合试验场”功不可没。

1998年11月,试验场通过了原交通部组织的竣工验收。

三全食品还在公告中强调,公司所用猪肉均来自优质合规供应商,对每一批次的原料猪肉都有溯源系统,且每批到货均包含国家相关部门出具的该批次《动物检疫合格证明》、《肉品品质检验合格证》等证明,运输路径也严格执行农业农村部的规定要求。

张满英强调,降电价工作重在抓落实。下一步,国家发展改革委将指导督促相关部门、地方价格主管部门和电网企业落实好相关政策,特别是要严格规范对用电主体的收费政策。支持中国商业联合会在全国组织和号召大型商业综合联合体响应国家价格主管部门的号召,降低电价、落实电价政策,支持政府部门传导政策红利到终端商业用户,让企业有切实获得感,打通“最后一公里”。(记者 支彤)

目前,公路院拥有单台(套)50万元以上大型科研仪器共267台(套),其中可开放共享且已上报至重大科研基础设施和大型科研仪器国家网络管理平台的共148台套。2017年度大型科研仪器年平均运行机时为803.46小时,年平均对外服务机时为168.3小时。

每逢佳节,南北饮食习惯总要上一波热搜,今年也没有例外。江浙沪地区最“花心”,包含黑芝麻、山楂、紫薯等多口味的组合装销量最佳,同比增长1169%。酒酿圆子也备受江浙沪消费者的青睐。广东福建地区最畅销的汤圆口味是紫薯,同比增长2918%。比起大汤圆,个头较小的迷你汤圆更符合该地域饮食习惯。黑芝麻夺得东北食客的欢心,同比增长2685%;华北地区人民最爱豆沙味,销量增长1563%。有意思的是,榴莲汤圆成为今年元宵节的“黑马”,销量同比增长3216%。 (宋晓华)

来源:上海证券报

指引要求,各地县(市、区)及以下义务教育领域基层部门应立足本地工作实际,按照指引明确的工作要求和目录内容,健全工作规范、完善工作机制、加强组织保障,切实做好义务教育领域信息发布、政策解读、回应关切和公众参与等各项工作。

国家文物局表示,江苏扬州市桑树脚地块考古工地发生考古工作人员被打受伤、考古设施设备被毁坏、考古工作被严重阻挠的恶性事件,造成恶劣的社会影响。

桥梁结构试验平台主要是为各种类型桥梁结构提供试验加载、测试等的测试平台,平台由水平加载台面和“L”型反力墙组成,并配置了多功能液压伺服加载系统和各种类型反力装置,能够满足各类型桥梁结构的静力、拟静力及疲劳等试验。

“我喜欢散步,以前没有街心公园的时候总找不到合适的地方,现在方便了。”正在散步的刘大爷开心地说。

按照中弘股份给出的业绩来看,2017年加多宝营收不过70亿元,可见加多宝与王老吉的市场营收已经非常接近。但由于白云山方面并未发布王老吉的具体销售数字,因而对于加多宝是否符合“第一凉茶品牌”的称号,仍无法下定论。

着眼未来,公路院将立足行业需求、紧跟世界前沿,努力提升公路交通综合试验场服务国家战略、服务行业的水平,不断提高基础科研和创新创造能力,为交通强国建设提供更加有力的支撑。

去年的慢综艺以“房子”为主题,今年的慢综艺将多以“餐厅”为主题。虽然《中餐厅》已经收官,但嘉宾们合力经营餐厅的节目继续涌现:《完美的餐厅》让陈立农、黄明昊、王子异、尤长靖、薛凯琪、王菊等男女嘉宾分别经营属于自己的餐厅,并且开展各种各样的经营比拼;《奇妙的食光》则由“偶像练习生”们远赴澳大利亚经营餐厅。

平台建成以来,完成了多项公路院承担的国家科技支撑项目、863项目及省部级重大科研项目的桥梁结构试验,为公路院桥梁方向的科研提供了重要试验支撑。

1986年3月,公路院完成试验场项目建议书,被批准立项。1991年7月,试验场一期工程在通州区破土开工,1995年8月交工验收。根据原国家计委“试验场应考虑承担京津地区汽车试验任务”的指示,公路院在大量调研工作基础上,完成了《汽车实验工程设施工程可行性研究报告》。1996年4月,试验场二期工程开工,1997年10月交工验收。

近日,贵州省司法厅与大数据发展管理局共同成立贵州省大数据律师服务团,以便发挥律师在实施大数据战略行动、推进司法体制改革中的职能作用,为大数据发展和司法体制改革提供优质的法律服务。

短短2公里的试验环道,看似平淡无奇,实际上蕴藏着一条丰富的“生物链”。为了掌握加载周期后车辆及路面的状况,除了使用常规检测手段以外,路面内还预先埋设了2000多个传感器,时时对路面的温湿度环境、荷载作用下的响应情况等进行动态监测,从而形成大数据库,综合评价整个路面的全寿命情况。

编者按:最美人间四月天,春和景明,恰是读书好时光。春日读书,是一种美丽的意境,亦是一种难得的心情。在如诗如画的季节里,不妨舒卷耕读,书墨凝香,心随文字而跌宕起伏,或温婉,或澄澈。

讲述人:李振华,公路院智能交通研究中心条件与实验室运营研究室主任。负责智能交通研究中心科研试验技术研发和条件保障、智能交通技术交通行业重点实验室的日常运营。

约谈指出,在全国深刻吸取江苏响水天嘉宜公司“3·21”特别重大爆炸事故教训、进一步加强化工和危险化学品安全生产工作及国务院安委会危险化学品安全专项巡查期间,山东济南齐鲁天和惠世制药有限公司“4·15”重大事故和内蒙古伊东集团东兴化工有限公司“4·24”较大事故影响极其恶劣,充分暴露出当地政府及有关部门安全生产红线意识不强,底线思维不够,对党中央、国务院三令五申防范重特大事故的要求重视不够,贯彻落实不力。

萨里被人诟病的,还有换人也极为程序化。换人调整通常是,边锋威廉和佩德罗,中场科瓦契奇和巴克利的对位换人。就在本场比赛开始前,一名切尔西球迷在社交网站上写道:“如果巴克利90分钟内不换下科瓦契奇,我们会给所有粉丝买一瓶啤酒。”而萨里也没有“辜负”球迷的期望,他在第71分钟果然用巴克利换下了科瓦契奇。根据统计,萨里本赛季已经20次将巴克利和科瓦契奇互换,这样的套路连球迷赛前都能准确预测,更不用说对方主帅了。

大巴撞上信号柱后冲进后面的杂木林停下。现场距离成田机场很近,附近有不少机场相关企业和住宅。

近年来,交通运输科技创新捷报频传。科技是国之利器,建设交通强国的关键就在于全面提升交通运输的科技创新能力及水平。在通州区马驹桥镇大杜社,有一座总占地约2.4平方公里的试验场。这座试验场名为公路交通综合试验场,隶属于已有62年历史的交通运输部公路科学研究院。其拥有节能减排测试系统、智能驾驶测试场地、ETC测试平台、足尺路面试验环道、智能降雨模拟系统、足尺桥梁结构加载系统等多个大型科研设施,以及八自由度驾驶模拟器、激光式高速弯沉测定仪等300余套大型仪器设备。

为实现“精准扶贫”,切实提高林农科技水平。安徽省全椒县林业局采取政策宣传和与林农面对面答疑解惑、田间地头现场指导等方式,林业专家通过手把手、面对面向林农传授薄壳山核桃和苗木种植的夏季管理、病虫害防治、后期管护等实用技术。

5月1日,据银保监会网站消息,日前,中国人民银行党委书记、中国银保监会主席郭树清接受了人民日报、新华社、经济日报记者采访,就银行业保险业扩大对外开放回答了记者的提问。

报告指出,全球卫生支出增速高于全球经济其他项目支出增速,占全球国内生产总值的10%。各国(地区)卫生支出由政府支出、自付医疗保健费用、自愿健康保险、雇主提供的医疗卫生项目和非政府组织相关支持活动等来源组成。从全球卫生支出份额占比平均水平看,政府支出占51%,自付医疗保健费用占35%以上,后者占比过大导致全球每年有1亿人陷入极端贫困。

贺海东,1966年2月生,中央党校在职研究生学历,高级统计师,中共党员。

生态环境部执法局有关负责人说,此次入河排污口排查将首先从重庆市渝北区及江苏省泰州市的试点开始。从现在开始,将用5个月左右时间完成两地的试点排查。在试点基础上,通过两年时间摸清长江入河排污口底数、开展入河排污口监测、进行入河排污口污水溯源、整治入河排污口问题,即“查、测、溯、治”。

讲述人:张蕾,博士,公路院基础研究创新中心研究员。主要从事沥青路面结构与材料相关科研及技术推广应用。曾先后承担多项国家重点研发计划课题等项目,研究成果先后获得国家科技进步二等奖1项、省部级奖项5项。2016年,荣获第十一届“中国公路青年科技奖”。

公路院于1996年成立智能交通研究中心,1998年申报科技部的国家ITS中心,可以说已成为中国智能交通领域的一面旗帜。其中,最具有代表性的成果就是ETC的技术探索、标准制定、全国联网、路网中心的建设等。

交通运输部公路科学研究院成立于1956年,主要从事道路工程、桥梁工程、交通工程、智能交通、汽车运用工程、运输与物流、交通经济与政策研究、公路生态与环境保护工程等领域的科学研究与技术开发。

1月10日,广东警方向媒体展示“广东110”小程序。当日,广东省公安厅通报称,广东省公安厅推出一款基于互联网通讯的新型服务民众报警方式,能更精准确定报警人位置,在百度、微信、支付宝、高德地图、滴滴打车等常用的互联网服务平台设有报警服务入口,同时支持语音、视频、图文等多媒体报警。中新社记者 陈骥旻 摄

公路院立足于院十三五规划中“建设世界一流科研院”的中长期发展目标,结合实际情况,于2016年底提出以实验室资源重组、节约、优化为基础,实现实验室管理集约化为目的,构建新型实验室管理机制的新理念。

除了减轻企业税费负担,《意见》还从改进财税对小微企业融资的支持、完善政府采购支持中小企业的政策、充分发挥各类基金的引导带动作用3个方面为中小企业提供支持。

试验场里的高精尖

“这些举措意味着债券市场互联互通已迈出实质性步伐。”东方金诚研究发展部技术副总监张伊君在接受《证券日报》记者采访时表示,分割的市场格局,给发行人和投资者造成了一定的困扰,影响了市场信息传导效率和债券流动性,进而影响了市场价格发现功能的发挥,以及基准收益率曲线的完善。银行间、交易所债市的互联互通,将有力缓解两个市场的信息不对称性,增强债券市场流动性和价格等信息传导效率,有利于基准收益率曲线的逐渐完善。

建设银行的春招公告显示,23个一级分行中,招聘岗位包括柜面服务的只有6个。而有21个分行有科技类专项人才招聘安排,有些分行的招聘以科技类人才为主,例如,建行江苏省分行下属的44个分支行中,有32家招聘科技类专项人才。

近日,火箭少女在北京举办演唱会。在现场,一位孟美岐粉丝被发现在观看蔡徐坤直播。网友纷纷笑称“手心手背都是肉”“偶创不分家”。

2018年10月16日,公司主要子公司长春长生生物科技有限责任公司因违法违规生产疫苗,被药品监督管理部门给予吊销药品生产许可证、处罚没91亿元等行政处罚。

试考生表示,考题文言与白话并重,结合电视剧《延禧攻略》,增加了题目的趣味性,着重考察考生的阅读理解能力,死板的单纯记忆题较少,须透过平时的广泛积累,才能快速理解题目。

以交通强国为己任建设世界一流科研机构

今年全国两会期间,习近平在甘肃代表团历数纳入国家“三区三州”的临夏州、甘南州和天祝县,语重心长地说:“甘肃是全国脱贫攻坚任务最重的省份,脱贫难度极大,我对甘肃的扶贫工作非常关注,对这里脱贫任务的完成很关切。”

扶贫攻坚不仅要“输血”,目的是实现“造血”功能,才能真正实现脱贫,多方联手利用各自的优势实现公益扶贫效益最大化。今年“携程公益”联合“上海青年志愿者协会”和“智塾公益”等社会组织,充分利用各方资源和技术力量,使得“携程•志汇护航梦想教室”公益活动项目全部落实,得到当地政府教育部门赞扬,最终受益的是当地的孩子们。

为了能在较短时间内模拟出整个路面在全寿命周期内的服役性能,试验过程采用了加速加载形式,即每天每个时段都有4辆100吨级的卡车不间断在路面上行驶,其在路面上作用一次相当于标准轴载的车辆作用50—100次的水平,测试效率因此得以大大提高。利用这种测试方式,再综合环境等各方面因素对试验数据加以分析,得出哪种是最优化的路面结构。这对中国公路建设、养护和管理并重的发展形势,适应大交通量和重载交通时代的来临,具有非常重要的经济效益和社会效益。

当然,如果说《2020行动计划》所定指标过硬的话,“在五到十年内将中超联赛打造成仅次于五大联赛的世界第六大职业联赛”则是一个软目标,尤其是以“特点”论联赛“大小”的话。不是么?五大联赛球员薪金高,中国也不低;五大联赛观众多,中国也不少;五大联赛教练水平好,中国外聘教练的水平也不差;尤其是,五大联赛教练报酬普遍高,中国教练的报酬也可与其比肩……但是,有一点,五大联赛所在国的国家男子足球队,个个都是世界排名靠前的球队,其缺席世界杯决赛阶段比赛的情况不是没有,但只能算意外。如果没有这个指标,净说一些见仁见智的所谓“特点”,那么,说中超联赛是世界第一大联赛似也无妨。

随后的几年时间里,根据我国公路交通运输事业发展中交通安全、环保、智能运输等科研需要,试验场又相继建设了试验场室内配套实验室、智能运输系统实验室和公路交通安全与环境实验室、路基路面结构实验室、公路环境保护综合实验室、公路桥梁安全检测加固实验室、汽车运输实验室迁建等一系列大型专业试验系统,规模、水平和能力持续壮大、增强。

其中,动态试验广场即柔性测试场景,通过布置标线、标识、标牌、可移动信号灯等设施,可搭建“S”型路线测试场地、弯道行驶测试场地等各种不同形态、不同规模的道路交通场景。城市场景试验路设置典型的公路交通场景和城市道路模拟场景,部署车路通信设施、路侧智能设施、气象及隧道模拟等。此外,在试验室一带还将创建一个自动驾驶应用的社区场景,包括小区里多路口、窄路、无红绿灯等。力争用多个测试区域基本将自动驾驶能遇到的所有场景涵盖。

2013年,完成了广东某座主跨跨径为254米斜拉桥的锚拉板足尺静力试验和疲劳试验,试验成功指导了该桥的设计和施工,为大桥的顺利建成提供了数据支撑。

■桥梁结构试验平台

新世纪以来,公路院在智能交通技术、现代化公路养护技术、桥梁维修与加固技术、公路交通安全技术、节能减排技术等领域取得众多的创新性重大研究成果。先后完成各类科研成果2000余项,获国家级奖项73个、省部级奖550项。

2017年初,组建了新型科研保障机构科研保障中心。公路院大型仪器设备均集中在公路交通综合试验场各学科专业实验室,按道路工程、桥梁及隧道工程、汽车运用工程、智能交通工程、交通安全工程、公路交通环境工程等学科划分功能区,依托于科研业务部门,由科研保障中心负责统一管理。

此外,2015年11月,公路院筹划成立了足尺路面试验环道专家委员会,汇集行业内多家教学单位、科研机构,每季度召开一次会议,共享足尺路面试验环道的科研成果,发挥各自优势合作开展研究的同时,共同推动试验环道的发展建设。

全州广大工人、农民、知识分子和离退休老同志,各民主党派、工商联和无党派人士,驻黔东南部队、武警官兵、政法干警,同志们:

讲述人:樊平,公路院桥隧研究中心实验运营部负责人,主要负责实验室管理和中心条件建设。

足尺路面试验环道长约两公里,目前设置了38种路面结构形式。这些结构形式都是能够更好地服务长寿命路面的“潜力股”,从世界范围内搜集而来,其中包括在我国高速公路占主导的新一代半刚性基层沥青路面,以及6种抗车辙路面、13种水泥混凝土路面等路面结构。

聚焦首都交通发展

奋斗是青春最美的姿态。青年是新时代的生力军,是民族复兴的中坚力量。青年一代有理想、有本领、有担当,国家就有前途,民族就有希望。新时代青年思想更多元、视野更宽广,也更加开放自信。他们勇于克服不容易,敢于挑战不可能,不怕道路泥泞,不惧跋涉艰辛,青春的底色愈加闪亮;他们生逢其时、重任在肩,建功立业的舞台空前广阔,梦想成真的前景无限光明。正如西北工业大学外国语学院学生段真等人所说,“青春不搏,一生难安”“奋斗的青春最美”。

“出行云”平台助力北京市民出行

肝脏功能受损,势必造成肝脏中的血液流通不畅,出现血瘀的现象,血瘀现象体现的皮下就会出现嘴唇变黑的情况,如果你一段时间内出现了这种情况,要马上去医院做检查,尽早治疗。

平台建立了成员单位和使用用户两个维度的用户体系。面向成员单位,以共建共管为原则成立“出行云”平台联席会议,共吸引了68家成员单位。目前平台共接入政企159项共7TB开放数据集,涵盖地面公交、出租汽车、班线客运、水运、移动互联、铁路民航等领域。联合百度、高德等互联网企业向行业管理部门提供百余项出行信息服务接口。同时接入16家企业43项决策支持服务应用,涵盖城市管理、路网管理、公交管理等类型,极大支撑了出行大数据创新,致力于为北京市民的出行提供更便捷的服务。

■智能驾驶测试区

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郝明金指出,响应中共“五一口号”,是民建作出的自觉的、正确的历史抉择,为民建未来事业的蓬勃发展奠定了正确的思想基础;坚持中国共产党的领导,既是民建优良传统的核心,也是民建持续健康发展的精神支柱和动力源泉;中国共产党领导的多党合作和政治协商制度,是中国共产党、中国人民和各民主党派、无党派人士的伟大政治创造,是从中国土壤中生长出来的新型政党制度,具有独特优势和强大生命力。

平台具备出行数据开放、应用服务开放、决策支持服务等功能,向社会开放综合交通出行数据,支持各主体向公众提供综合交通出行信息服务,向管理部门提供大数据决策分析应用。平台已具备PB级数据存储、亿次/每秒运算能力,并达到互联网国际安全水平。

超前布局持续升级夯实基础托举科技创新

那些呆萌可爱的老虎,并非被领养的孤儿,它们只是被老鸨用药物控制,每日浑浑噩噩接客无数的青楼女子,以及被用种种手段搜刮而来,在街头巷尾乞讨卖萌的被拐儿童。

据统计,2018年“两会” 期间,南宁市公安局共投入安保警力25000多人,聘用保安人员30000多人次,完成了包括中国—东盟博览会、商务与投资峰会开幕大会等活动安保任务272场次。全市警情较去年同期下降52.24%,其中刑事警情较去年同期下降37.02%。同时,南宁市委政法委还动员组织了15万安保志愿者开展义务大巡防工作。

不仅是港口运输取得快速发展,湛江在建设面向未来的现代化快速立体交通布局上也在阔步向前,湛江市去年已编制完成《综合交通运输“十三五”发展规划》,描绘了未来五年湛江交通网络蓝图,提出“加快建设5条高铁、5条高速公路、8条高速公路支线、1条半岛滨海旅游公路和1个国际机场,实现2个小时进入珠三角、1个小时贯通湛江全域”的构想。

综合交通出行大数据开放云平台,简称“出行云”平台,于2016年11月17日在第三届世界互联网大会上线运行。“出行云”平台深入落实国家大数据发展战略,率先推动交通运输行业政企出行信息资源开放,支撑各类出行信息服务产品研发推广。经过两年多的积极探索,平台已经建立了较为完善的“321n”发展体系。

值得一提的是,在边建设、边试验、边产出的过程中,科研团队逐渐意识到,这个大数据库,是一个应用前景潜力巨大的宝藏。例如,通过埋设传感器对道路桥梁设施进行健康检测和灾害预警,这对未来智慧化道路的体系建设将起到关键作用。因此,依托于足尺路面试验环道平台,创新中心于2017年提出了利用大数据技术打造道路信息监控分析平台的研究项目,得到科技部资助并立项,成为国家重点研发计划的项目之一。

两台反应器直径均为5.6米,高度分别为17米和19米,重量分别772吨和870吨。从码头到渣油加氢装置工地仅3.3公里,可是要将这样的“大家伙”从船上卸下来并平稳运到目的地需要严密的组织和精心的操作。为了确保万无一失,中科炼化制定了周密的工作方案,从设备运输、码头卸船、道路沿途运输、吊装等进行梳理,整理出路线优化、路面加固等问题清单30项,并逐一落实,21日还专门组织了模拟演练。

作为公路院“一个基地两根链条”科技创新体系的重要组成部分,公路交通综合试验场自“六五”开始论证和选址,“八五”开始建设,“九五”初具规模,历经三十多年,走过了漫长的历程。多项交通领域的重大科研成果从这里诞生,在这里经历考验,对行业发展产生了巨大影响。日前,试验场被授牌为交通运输部首批认定的三家“自动驾驶封闭场地测试基地”之一,着力于开拓探索智能交通研究领域。

欧阳晓晖指出,全区市场监管工作会议是自治区市场监管局成立后召开的第一次全区性重要会议。党的十九大以来,市场监管领域各部门围绕自治区发展大局,积极履行职能职责,维护市场秩序,严守安全底线,保障群众权益,促进高质量发展,发挥了重要作用。这次机构改革,整合部门职能,组建市场监管局,是构建统一高效的市场监管机制、提升市场监管工作合力的迫切需要。对下一步市场监管工作,他强调了三个方面的意见。一是着眼发展大局、提高政治站位,增强做好市场监管工作的责任感和使命感;二是把握职能定位、聚焦目标任务,履行好“守住底线、营造环境、规范竞争、促进发展”的工作职能,营造公开公平公正的市场准入环境、竞争环境和消费环境,让人民群众买得放心、用得放心、吃得放心,努力开创市场监管工作新局面;三是加强统一领导、凝聚共治合力,强化“四个意识”,坚定“四个自信”,践行“两个维护”,切实加强党的领导和党的建设,建设一支过硬队伍,为做好市场监管工作提供可靠保障。

一期工程已于2017年10月正式竣工,投入试运行。二期工程则根据一期工程的试运行情况,结合将来发展新需求,打造配套的实验室、定位系统、高精度地图、通信系统等。整个智能驾驶测试区建成后,试验道路总长将达30余公里,整体划分为7个测试区域和1个服务区域。拥有智能驾驶试验路、动态广场、高速环道等试验道路,建成相关方向实验室5个、相关设备共110余套。

重大科研设施仪器对外开放共享

集科研创新与产业开发于一体,交通运输部公路科学研究院已成为交通运输行业规模最大、多领域、跨学科,在国内外具有重要影响力的综合性科研机构。目前,公路院已拥有较为完善的“一个基地两根链条”科技创新体系,其中,一个基地指的就是公路交通综合试验场。

2017年,公路院依托“桥梁结构安全技术国家重大实验室扩建”项目,完成了桥梁结构实验室主体工程的扩建。新建实验室长度超过100米,配置了7000吨压力试验系统和350吨阻尼器试验系统,完全满足进行各种类型结构足尺试验的条件要求,投入运营后将大幅提升公路院桥梁领域科研设备水平,为提供高质量、高水平的科研服务提供支撑和保障。

走过30余年的发展历程,经过公路院人的不懈努力,一座总占地约2.4平方公里的公路交通综合试验场在通州区崛起。然而,公路院人追求创新和发展的脚步从未停止。据公路院科研保障中心基本建设部主管卢伟介绍,今年7月,试验场成为交通运输部首批认定的三家“自动驾驶封闭场地测试基地”之一,成为交通运输行业自动驾驶车辆、智能道路基础设施和新型交通运营模式的研发和测试基地。在一期智能驾驶试验路的基础上,试验场将在东半区打造智能驾驶测试区,构建支持智能车辆、道路设施、通信设备的研究和测试的完整智能交通研究测试体系。

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智能交通系统是一个包含了路、车、云服务后台等在内的系统。目前试验场内的自动驾驶测试路是早期建设的智能交通试验路,曾在2007年世界ITS大会上作为前沿成果进行展示,到2015年时基础设施已出现了老旧情况。科技发展到自动化阶段,智能交通的研究人员在一代代积累的基础上不断改进。2015年下半年,公路院开始在整个试验场范围内筹备智能交通和自动驾驶系统的升级改造。

“十一五”以来,为了实现将公路院建设成为“国际一流科研机构”的目标,更好地服务于交通运输发展方式转变创造保障条件,试验场又陆续建设了公路养护及运行管理技术实验室、运输站场和现代物流实验室、足尺路面加速加载试验环道及基础设施工程等项目。

相对于左翼来说,右翼对平克的态度明显会缓和一些。去年,在平克谈到另类右翼通常是由“高度的识字率和高度聪明的人”组成之后,他发现自己处于舆论上的守势。他在非自愿独身者、白人至上主义者和各种偏执狂中投入了更多精力。他补充说,尽管那些另类右翼是聪明的,但是他们被引导接受了那些“令人厌恶的结论”,原因是他们这些政治不正确的想法就像一种“他们没有免疫过的细菌一样”。平克认为,更诚实和充分的讨论可以帮助大家不被吸引到这些激进分子的意识形态里。

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